目前世界最先进几款直升机:隐形、无人、双旋····

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  目前世界最先进几款直升机:隐形、无人、双旋····

邵旭峰

关于目前世界上最强的直升机,毫无疑问是美国的V-280,S-97和超级阿帕奇(不是原来的阿帕奇)。

超级阿帕奇有一个更长的固定翼,并且塔架已经从4升级到6并且可以挂在24个地狱火导弹上。

还有“Vertijet” -

无人驾驶固定翼飞机

目前正在服役中,最强大的是美国复仇者,他们可以携带6到10枚核子集成的隐形核弹B61-12,飞行6,000到10,000公里,并在数百公里外发射它们。

还有在美国推出的XQ-58隐形无人机 - 为F-35制造停机时间。

还有一艘隐形无人驾驶油轮MQ-25 -

让我们来看看美国正在推出的隐形无人双旋翼直升机 -

来自“世界先进制造技术论坛”

在2018年现代海事展上,美国贝尔直升机公司展示了V-247“Vigilant”无人倾斜旋翼飞机的全尺寸型号,其尺寸与Bell的UH-1Y相当,并且可以集成。防空,电子战,空中警告和精确打击。

根据贝尔的介绍,V-247无人机属于大型垂直起降舰载倾转旋翼无人机。 V-247无人机的轻型空气重量高达7.3吨,加上约6吨燃料,配备武器和其他设备,最大起飞重量超过13吨。这个重量是着名的MQ-9“死亡”无人机的三倍。

与贝尔的其他倾斜旋翼飞行器系列不同,V-247放弃了安装在翼尖处的可倾斜发动机舱的设计,而是在机身内安装涡轮轴发动机并通过驱动轴驱动转子,驱动轴据说是发动机。功率达到5000-6000马力。

V-247无人机的翼展为20米。转子直径为9.1米,具有V型尾翼和可伸缩的三点式起落架。它可以以460公里/小时的速度巡航,最高时速为560公里/小时,航程为2,000公里,战斗半径超过800公里。实际天花板为7600米,作战半径为830公里,电池寿命为-11公斤。该飞机的内部有效载荷为910千克,外部可悬挂4.1吨货物。

在火力方面,V-247在其机翼下方有四个额外的武器挂架,其中8个“地狱火”反坦克导弹安装在内部挂架上,8个“狂怒”小型滑翔炸弹安装在外挂架上。以前,由于巨大转子的阻塞,贝尔从未在倾斜旋翼机的机翼下放置武器塔。似乎该公司已经解决了技术问题,并且可能使用类似于第一次世界大战战斗机的机枪同步射击技术。地狱火导弹可以通过两个转子叶片之间的间隙向前飞行。

V-247全尺寸型号的前端还增加了可伸缩的空中加油探头,为飞机提供空中加油能力,进一步提高了续航能力。该机器还在机身形状,发动机进气口和机翼旋转折叠机构方面进行了细微变化,并在机头下方增加了一个光电转盘。

从数据上看,V-247无疑是世界上最强无人机的称号。更重要的是,飞机的机翼可以折叠起来,起落架可以缩回,而新的美国军方“伯克”级重达10,000吨。机库有一种新型的战斗机。

显然,这种舰载无人机的早期预警和精确能力非常好。唯一缺乏的是V-247无人机只能在五年内投入生产。

贝尔直升机是美国军用直升机的主要供应商之一。贝尔开发的UH-1直升机是美国军方生产量最大的直升机之一。贝尔的MV-22倾斜旋翼飞机已交付给美国海军陆战队,正在开发的V-280倾斜旋翼飞机将取代UH-60作为美国军方未来的通用旋翼飞机。

目前,世界上最先进的直升机:隐形,无人驾驶,双旋转.

邵旭峰

关于目前世界上最强的直升机,毫无疑问是美国的V-280,S-97和超级阿帕奇(不是原来的阿帕奇)。

超级阿帕奇有一个更长的固定翼,并且塔架已经从4升级到6并且可以挂在24个地狱火导弹上。

还有“Vertijet” -

无人驾驶固定翼飞机

目前正在服役中,最强大的是美国复仇者,他们可以携带6到10枚核子集成的隐形核弹B61-12,飞行6,000到10,000公里,并在数百公里外发射它们。

还有在美国推出的XQ-58隐形无人机 - 为F-35制造停机时间。

还有一艘隐形无人驾驶油轮MQ-25 -

让我们来看看美国正在推出的隐形无人双旋翼直升机 -

来自“世界先进制造技术论坛”

在2018年现代海事展上,美国贝尔直升机公司展示了V-247“Vigilant”无人倾斜旋翼飞机的全尺寸型号,其尺寸与Bell的UH-1Y相当,并且可以集成。防空,电子战,空中警告和精确打击。

根据贝尔的介绍,V-247无人机属于大型垂直起降舰载倾转旋翼无人机。 V-247无人机的轻型空气重量高达7.3吨,加上约6吨燃料,配备武器和其他设备,最大起飞重量超过13吨。这个重量是着名的MQ-9“死亡”无人机的三倍。

与贝尔的其他倾斜旋翼飞行器系列不同,V-247放弃了安装在翼尖处的可倾斜发动机舱的设计,而是在机身内安装涡轮轴发动机并通过驱动轴驱动转子,驱动轴据说是发动机。功率达到5000-6000马力。

V-247无人机的翼展为20米。转子直径为9.1米,具有V型尾翼和可伸缩的三点式起落架。它可以以460公里/小时的速度巡航,最高时速为560公里/小时,航程为2,000公里,战斗半径超过800公里。实际天花板为7600米,作战半径为830公里,电池寿命为-11公斤。该飞机的内部有效载荷为910千克,外部可悬挂4.1吨货物。

在火力方面,V-247在其机翼下方有四个额外的武器挂架,其中8个“地狱火”反坦克导弹安装在内部挂架上,8个“狂怒”小型滑翔炸弹安装在外挂架上。以前,由于巨大转子的阻塞,贝尔从未在倾斜旋翼机的机翼下放置武器塔。似乎该公司已经解决了技术问题,并且可能使用类似于第一次世界大战战斗机的机枪同步射击技术。地狱火导弹可以通过两个转子叶片之间的间隙向前飞行。

V-247全尺寸型号的前端还增加了可伸缩的空中加油探头,为飞机提供空中加油能力,进一步提高了续航能力。该机器还在机身形状,发动机进气口和机翼旋转折叠机构方面进行了细微变化,并在机头下方增加了一个光电转盘。

从数据上看,V-247无疑是世界上最强无人机的称号。更重要的是,飞机的机翼可以折叠起来,起落架可以缩回,而新的美国军方“伯克”级重达10,000吨。机库有一种新型的战斗机。

显然,这种舰载无人机的早期预警和精确能力非常好。唯一缺乏的是V-247无人机只能在五年内投入生产。

贝尔直升机是美国军用直升机的主要供应商之一。贝尔开发的UH-1直升机是美国军方生产量最大的直升机之一。贝尔的MV-22倾斜旋翼飞机已交付给美国海军陆战队,正在开发的V-280倾斜旋翼飞机将取代UH-60作为美国军方未来的通用旋翼飞机。